Gerald R. Ford-klassen

Klasse af amerikanske hangarskibe

Gerald R. Ford-klassen (som oftest forkortet Ford-klassen) er en klasse af amerikanske hangarskibe i færd med at blive bygget for United States Navy. Disse hangarskibe skal på længere sigt erstatte hangarskibene af Nimitz-klassen. Skibene i Ford-klassen bliver bygget på et skrog, der er meget nært beslægtet med Nimitz-klassen; men som indeholder en række forbedringer og innovationer, eksempelvis et elektromagnetisk katapultsystem og en lang række forbedringer, der betyder, at man kan nøjes med færre besætningsmedlemmer og samtidig forbedre skibenes effektivitet.[1] Det første skib i klassen er navngivet USS Gerald R. Ford og har pennantnummer CVN-78.[Note 1]

Gerald R. Ford-klassen
En Super Hornet under landing på USS Gerald R. Ford i 2017
En Super Hornet under landing på USS Gerald R. Ford i 2017
Klasseoversigt
TypeHangarskib
Bruger(e) United States Navy
VærftNorthrop Grumman Shipbuilding Newport News
Byggeperiode2008-
Planlagte enheder10
Pris13 milliarder amerikanske dollar pr. skib
Tekniske data
Deplacement100.000 tons
Længde333 meter
Bredde77 meter overalt
40,80 meter vandlinien
Dybgang12 meter
Fremdrift2× A1B kernereaktorer
propeller
Fart30 knob+
Rækkevidde30 års uafbrudt sejlads
Udholdenhed90 dage uden genforsyning
Besætning4.660 mand (inklusiv 508 officerer)
Sensorpakke1× AN/SPY-3 multifunktionsradar
ArtilleriPhalanx 30 mm CIWS
MissilerEvolved Sea Sparrow
RAM CIWS
FlyOp til 90 fly og helikoptere af typerne:
* F-35C Lightning II (Kampfly)
* F/A-18E/F Super Hornet (Kampfly)
* EA-18G Growler (EW)
* E-2D Advanced Hawkeye ((AWACS)
* C-2A Greyhound (Transportfly)
* Sikorsky MH-60R/S Seahawk (Helikopter)
* X-47B (UAV)
Flyfaciliteter26.000 m2 Flydæk samt Hangar

Egenskaber Før navngivningen af klassen var projektet betegnet CVNX hangarskibsprogrammet ("X" betød at det var et udviklingsprogram), derefter som CVN-21 programmet (her var 21 tænkt som et udtryk for at hangarskibet ville være en bærende kraft i det amerikanske militær i det 21. århundrede.)
  • ^ Et sortie betegnes som ét fly der letter og lander
  • Referencer "CVN 78 Gerald R Ford Class". Naval technology.com. 22. december 2009. Hentet 16. februar 2013.
  • ^ Keeter, Hunter. "New Carrier Island Is at Heart of Higher Sortie Rates for CVN 21". NavyLeague.org. {{cite web}}: |access-date= kræver at |url= også er angivet (hjælp); Manglende eller tom |url= (hjælp); |archive-url= kræver |url= også er angivet (hjælp)
  • ^ Schank, John. Modernizing the U.S. Aircraft Carrier Fleet: Accelerating CVN21 Production Versus Mid-Life Refueling. Santa Monica: Rand Corporation, 2005. side 76.
  • ^ Larrabee, Chuck. "DDG 1000 Dual Band Radar (DBR)". Raytheon. 1 marts 2008.
  • ^ a b "US Navy Fact file". Arkiveret fra originalen 17. oktober 2013. Hentet 18. februar 2013.
  • ^ Schank, John. Modernizing the U.S. Aircraft Carrier Fleet, side 77.
  • ^ Keeter, Hunter. "New carrier island is a heart of higher sortie rates for CVN21". BNET Business Management Network. 4. marts 2008.
  • ^ Schank, John. Modernizing the U.S. Aircraft Carrier Fleet side 78.
  • ^ John Schank ... ; et al. (2005). "Modernizing the U.S. aircraft carrier fleet : accelerating CVN 21 production versus mid-life refueling" (PDF). RAND. s. 78. Arkiveret fra originalen (PDF) 1. december 2012. Hentet 18. februar 2013. {{cite web}}: Eksplicit brug af et al. i: |author= (hjælp)
  • ^ Schank, John. Modernizing the U.S. Aircraft Carrier Fleet, side 80.
  • ^ Doyle, Michael, Douglas Samuel, Thomas Conway, and Robert Klimowski. "Electromagnetic Aircraft Launch System - EMALS". Naval Air Engineering Station Lakehurst. 1. marts. side 1.
  • ^ Doyle, Michael, "Electromagnetic Aircraft Launch System - EMALS". side 1.
  • ^ Rodriguez, Carmelo. "Launch and Recovery Testing". ITEA-SAN. Turboelectric Arresting Gear. Mission Valley Hotel, San Diego. 16. juni 2005.
  • ^ Larrabee, Chuck. "Raytheon Successfully Integrates Final Element of Dual Band Radar for DDG 1000 Zumwalt Class Destroyer". Raytheon News Release. 4. marts 2008.
  • ^ Schank, John. Modernizing the U.S. Aircraft Carrier Fleet side 83.
  • ^ Taylor, Leslie. "CVN 21 MS&A Overview". NDIA. 7. juni 2006.
  • ^ The Plasma Arc Waste Destruction System to Reduce Waste Aboard CVN-78, pg. 13, Seaframe - Carderock Division Publication, 2008, arkiveret fra originalen 1. december 2012, hentet 18. februar 2013
  • ^ Jon W. Glass. "Construction Begins on the First Ford-class Carrier". The Virginian-Pilot. Arkiveret fra originalen 31. januar 2009. Hentet 2. februar 2013.
  • ^ "The Politician Class Carriers Evolve". strategypage.com. 12. april 2009. Hentet 16. februar 2013.
  • ^ "Defense Budget Recommendation Statement (Arlington, VA)". US Department of Defense. 6. april 2009. Hentet 2. febrauar 2013. {{cite web}}: Tjek datoværdier i: |accessdate= (hjælp)
  • ^ "Navy Names Next Aircraft Carrier USS John F. Kennedy". Hentet 16. febraur 2013. {{cite web}}: Tjek datoværdier i: |accessdate= (hjælp)
  • ^ "US Navy's Ford-class aircraft carrier to be named Enterprise". Brahmand.com Defense & Aerospace News. 4. december 2012. Hentet 16. februar 2013.
  • ^ "CVN-77 Delivery Moved To December, Newport News On Track For January Commissioning". Defense Daily. 2008. Arkiveret fra originalen 8. juli 2012. Hentet 18. februar 2013.
  • Eksterne links Rediger

    Hentet fra "https:https://www.duhoctrunghoa.com/wiki/index.php?lang=da&q=Gerald_R._Ford-klassen&oldid=11512129"
    🔥 Top keywords: ForsideSpeciel:SøgningRasmus HøjlundFC NordsjællandMartin Parnov ReichardtFK Bodø/GlimtTheresa ScaveniusCarles PuigdemontFacebookSpeciel:Seneste ændringerDe 10 budPigen fra EgborgThorkild KjærgaardStjernetegnDanmarkEgon HøjlandDaniel RyeTrine JepsenKøbenhavnLASK LinzWilly RathnovNationale kendingsbogstaver (biler)Brian LaudrupSisse ReingaardFC Bayern MünchenHarry Potter og De Vises Sten (film)Mick ØgendahlDavid Copperfield (illusionist)Zara Tindall